Баллонный | Cильфонный пневмоцилиндр Festo EB-385-230-TT специальное низкотемпературное исполнение
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
Кратко о товаре:
Cильфонный пневмоцилиндр Festo EB-385-230-TT был разработан специально для железнодорожной отрасли промышленности, предназначены для работы в особо тяжелых условиях эксплуатации, в условиях низкой температуры окружающей среды от -60°С…+70°С.
Описание и характеристики
Описание:
Баллонный цилиндр Festo EB-385-230TT — баллонный цилиндр был разработан специально для железнодорожной отрасли промышленности, предназначены для работы в особо тяжелых условиях эксплуатации, в условиях низкой температуры окружающей среды от -60°С…+70°С.
Баллонный цилиндр Festo EB-385-230TT — одностороннего действия. Используется для работы в тяжелых, пыльных условиях и под водой. Применяется в качестве упругого элемента или для демпфирования колебаний. Когда сильфонный привод снабжается постоянным давлением, он действует как амортизирующий компонент.
Ключевые особенности
- простая конструкция из двух металлических пластин с прикрепленными резиновыми сильфонами без уплотнительных компонентов и движущихся механических частей.
- для конструкции характерны малый вертикальный габарит и плавное перемещение без эффекта Stick-Slip (движение рывками);
- балонные цилиндры всегда работают против нагрузки и в конце хода должны иметь ограничительные упоры во избежание поломки;
- не требуют возвратных пружин, поскольку сброс достигается путем приложения внешнего усилия;
- устройство может работать по дуге, но при этом нельзя превышать установленный угол наклона;
- монтаж с помощью внутренней резьбы;
- используемые материалы не содержат меди и тефлона.
Характеристики на Баллонный пневмоцилиндр Festo EB-385-230-TT:
- Рабочая среда: Сжатый воздух без масла или с распыленным маслом
- Максимальное рабочее давление [бар]: 8
- Температура [C] окружающей среды: -60…+70
- Материалы Верхняя и нижняя крышки: оцинкованная сталь.
- Материал Сильфон: NBR (бутадиен-нитрильный каучук–черная резина)
- Масса [кг]: 6,9
- Диаметр рабочей зоны D2 [мм]: 400
- Высота минимальная H2 min [мм]: 77
- Высота максимальная H3 max [мм]: 310
- Допустимое угловое смещение при применении усилия под углом: 20 градусов
- Допустимое боковое смещение S max [мм]: 20
- Пневматическое присоединение: G1
- Усилие возврата [Н]: 400
- Код СКМТР: 3185460060
Условие эксплуатации:
- Качество сжатого воздуха: задается по ГОСТ 17433-80 (или DIN ISO8573-1) , при этом сжатый воздух должен быть очищен не грубее 10 класса загрязненности, с применением фильтра с тонкостью очистки 40 мкм, что отвечает классу 10 по ГОСТ 17433-80 (или 5 классу по DINISO8573-1).
- Рабочее положение пневмоподушки: произвольное.
- Требования безопасности: при эксплуатации должны соответствовать ГОСТ 12.3.001 раздел 4.
- Пневмо подушки серии EB-385-230-TT: не нуждаются в смазке и дополнительном обслуживании.
Примечание: В процессе эксплуатации могут появляться небольшие изменения на поверхности баллонного пневмокамеры, которые не сказываются на его работоспособности. Не допускаются внешние механические воздействия, при водящие к повреждению сильфона. Пневмоподушки серии EB-385-230-TT проверяются на герметичность в водяной ванне при давлении 1, 6 бар в течение 5с, при этом не должны появляться воздушные пузырьки
Документация на: Cильфонный пневмоцилиндр Festo EB-385-230-TT
Документация на: Cильфонный пневмоцилиндр Festo EB-385-230-TT в формате PDF скачать
Отзывы и комментарии
С этим товаром также покупают
 |  |  |  Трубка полиуретановая Festo PUN-12X2-BL-200 525750 id: 29717 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |
 |  Маслораспылитель Festo LOE-1/8-D-MINI 159620 id: 31684 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  Трубка полиуретановая Festo PUN-H-4X0,75-BL-1000 555974 id: 29666 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |  |
Оборудование устойчиво к перепадам напряжения в нашей сети. Это снизило количество ложных срабатываний защиты.
Система фильтрации работает эффективнее, чем у предыдущего поставщика. Качество продукции заметно улучшилось.
Все компоненты системы имеют четкую маркировку. Это упрощает их идентификацию при обслуживании и ремонте.