Дисковый затвор Camozzi с редуктором R375XEH77M
Добавьте товар в корзину, оформите
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
Коммерческое предложение за 1 час
Кратко о товаре:
Дисковый затвор Camozzi с редуктором R375XEH77M – это надежный запорный элемент, используемый в трубопроводах различного назначения с механическим редуктором, позволяющим управлять затвором с минимальными усилиями даже в условиях высокого давления. Редукт
Описание и характеристики
Детальное описание:
Дисковые затворы Camozzi – это высококачественное оборудование, разработанное для эффективного управления потоком рабочей среды в трубопроводных системах. Затворы отличаются надежной конструкцией, износостойкостью и простотой монтажа, что делает их идеальным решением для различных промышленных применений.
Дисковый затвор Camozzi с редуктором устройство с механическим редуктором, позволяющим управлять затвором с минимальными усилиями даже в условиях высокого давления. Редуктор обеспечивает точную регулировку положения диска и повышает долговечность механизма. Подходит для трубопроводов с повышенными требованиями к контролю и надежности.Особенности конструкции:
Шток затвора
- Двусоставная конструкция штока обеспечивает «плавающее» положение диска, что способствует равномерному распределению нагрузки.
- Минимальный зазор между штоком и диском затвора повышает точность работы и снижает износ.
Втулка и кольцевое уплотнение
- Металлическая самосмазывающаяся втулка с футеровкой из тетрафторэтилена снижает силу трения и одностороннюю нагрузку на шток.
- Трехслойное уплотнение минимизирует риск утечки рабочей среды, обеспечивая высокую герметичность.
Седло затвора
- Подходит для использования в вакууме, обладает высокой износостойкостью и уплотнительной способностью.
- Конструкция включает кольцевые ребра, обеспечивающие надежное уплотнение при контакте с фланцами.
- Криволинейная конфигурация футеровочного материала и бакелитовая основа гарантируют отсутствие деформаций и упрощают замену.
Корпус затвора
- Оснащен монтажными отверстиями-проушинами для удобной установки.
- Совместим со стандартными трубными фланцами.
- Конструкция и испытания соответствуют требованиям стандартов MISS-SP-67 и API-598.
Диск затвора
- Утолщение по периметру диска снижает трение о седло, уменьшает механический износ и улучшает герметизирующие свойства.
- Изогнутая конструкция поверхности диска обеспечивает свободный поток рабочей среды.
- «Плавающая» конструкция диска гарантирует соосное уплотнение и снижает износ седла затвора.
Дисковые затворы Camozzi – это надежное и долговечное решение для управления потоками в трубопроводах, сочетающее в себе передовые технологии и высокое качество изготовления.
Характеристики на Дисковый затвор Camozzi с редуктором R375XEH77M:
- Производитель: Camozzi
- Артикул: R375XEH77M
- Серия затвора: R375М
- Функция/Исполнение: Межфланцевый дисковый затвор, тип Wafer
- Тип привода: Редуктор
- Номинальный диаметр: Dn 300
- Номинальное давление: PN16
- Размер вала: 27 мм
- Размер фланца: F10/F12
- Рабочая температура: -30 ÷ 135 °C
- Положение при монтаже: Любое
- Материал Уплотнения: EPDM-H
- Материал корпуса: Чугун EN-GJS-400-15
- Материал диска: Чугун EN-GJS-400-15
Документация на: Дисковый затвор Camozzi с редуктором R375XEH77M
Дисковые затворы Camozzi серия 375M-376M в формате PDF скачать
Отзывы и комментарии
Вы недавно смотрели
Поворотный привод Camozzi CA240S12-F16-46
CA240S12-F16-46
По запросу
Поворотный привод Camozzi CA240S12-F16-46 — представляет собой легкое и компактное устройство, обеспечивающие высокий крутящий момент, которые предназначено для управления шаровыми кранами и дисковыми поворотными затворами с углом поворота от 0° до 90°.
Цанговый фитинг Metal Work RL8 5-4 арт. 2008001
2008001
По запросу
Цанговый фитинг Metal Work RL8 5-4 арт. 2008001 - Переходник с втулкой цанговый фитинг (Втулка 5 мм-Цанга 4 мм, материал корпуса Латунь). Быстросъемное соединение, многоразовое использование, надежное крепление без повреждения труб.
Дросель E.MC с обратный клапаном EMSC06-03G-A
EMSC06-03G-A
Под заказ
Дросель E.MC с обратный клапаном EMSC06-03G-A - серии EMSC, представляет собой ключевой компонент в управлении движением пневматических систем, обеспечивая точную настройку скорости пневматических приводов. Задача дросселей заключается в регулировании пот
Фитинг Camozzi C-TRUCK 9502 10-M12X1,5R
9502 10-M12X1,5R
Фитинг Camozzi C-TRUCK 9502 10-M12X1,5R – изготовлен из прочной латуни, что гарантирует надежную работу в тяжелых условиях и высокую коррозионную стойкость.
Блок подготовки воздуха E.MC FEOC-01MICRO
FEOC-01MICRO
Под заказ
Блок подготовки воздуха E.MC FEOC-01MICRO - серии FEOC от E.MC представляют собой эффективное решение для подготовки сжатого воздуха, объединяющее фильтр-регулятор и пропорциональный маслораспылитель.
новинка
Пневмоцилиндр Camozzi на стяжках 67MT6C063A0450
67MT6C063A0450
Изготовление 1-3 недели
Пневмоцилиндр Camozzi на стяжках 67MT6C063A0450 – это универсальные исполнительные устройства, предназначенные для широкого спектра промышленных задач. Благодаря продуманной конструкции и возможности оснащения различными аксессуарами, они обеспечивают гиб
С этим товаром также покупают
 Датчик Festo SOEL-RTH-Q20-PP-S-2L-TI 537727 id: 32546 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |  Трубка полиуретановая Festo PUN-H-2X0,4-NT 133038 id: 29651 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |  |
 Датчик Festo SOEG-RSP-Q20-PP-K-2L-TI 537750 id: 32457 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |  Распределитель Festo VL-5/2-D-1-FR-C 151014 id: 32013 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |  Трубка полиуретановая Festo PUN-10X1,5-DUO-BS 159677 id: 29707 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |
Заказали редкие запчасти для импортного оборудования - нашли и доставили быстрее, чем ожидали. Отличная работа отдела закупок и менеджеров компании.
Конструкция предусматривает возможность будущей модернизации. Это соответствует нашим планам развития.
Система управления интуитивно понятна и не требует длительного обучения. Снизились затраты на ввод персонала в эксплуатацию.