Фитинг Camozzi C-TRUCK 9502 8-M22X1,5TC-FVMQ
Добавьте товар в корзину, оформите
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
Коммерческое предложение за 1 час
Кратко о товаре:
Фитинг Camozzi C-TRUCK 9502 8-M22X1,5TC-FVMQ – изготовлен из прочной латуни, что гарантирует надежную работу в тяжелых условиях и высокую коррозионную стойкость.
Описание и характеристики
Детальное описание:
Фитинги серии 9000 предназначены для соединения трубопроводов пневматической тормозной системы коммерческого автотранспорта, прицепов и сельскохозяйственной техники.Целью процесса разработки было обеспечение надежности и простоты сборки.
После подсоединения трубопровода к фитингу его можно снова демонтировать с помощью специального съёмного ключа DRK, таким образом, фитинг может оставаться установленным в резьбовом гнезде агрегата пневматической тормозной системы.
Каждый фитинг снабжен резиновым колпачком для защиты от грязи и воды. Фитинги серии 9000 сертифицированы и производятся в соответствии со стандартами IATF 16949: 2016.
Прочный латунный корпус фитингов обеспечивает безопасную работу в суровых условиях и высокую устойчивость к коррозии.
Внутренняя опорная втулка из стеклонаполненного полиамида гарантирует правильное и стабильное положение и фиксацию установленного трубопровода пневматической тормозной системы даже под воздействием перепадов температуры или динамических вибраций.
Уплотнительные кольца и защитный колпачок изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука и устойчивы к воздействию масла. Фитинги серии 9000 поставляются в собранном виде и сразу готовы к установке.
Характеристики на Фитинг Camozzi C-TRUCK 9502 8-M22X1,5TC-FVMQ:
- Производитель: Camozzi
- Артикул: 9502 8-M22X1,5TC-FVMQ
- Функция: Фитинг для пневматической тормозной системы
- Серия: 9000
- Конструкция: Фитинг угловой
- Демонтаж: При помощи специального съёмного ключа DRK
- Рабочее давление: 0 ÷ 16 бар
- Рабочая температура: 90°C ÷ 190°C
- Рабочая среда: Очищенный сжатый воздух без необходимости маслораспыления
- Положение при монтаже: Любое
- Материал корпуса: Латунь
- Материал уплотнений: FVMQ
Документация на: Фитинг Camozzi C-TRUCK 9502 8-M22X1,5TC-FVMQ
Фитинги Camozzi для автомобильного транспорта, серия 9000 C-TRUCK в формате PDF скачать
Отзывы и комментарии
Вы недавно смотрели
Межфланцевый шаровой кран Camozzi с пневмоприводом S1FWH-316-PN16-032
S1FWH-316-PN16-032
Под заказ
Межфланцевый шаровой кран Camozzi с пневмоприводом S1FWH-316-PN16-032 – представляет собой высококачественный межфланцевый шаровый кран, изготовленный из нержавеющей стали, что обеспечивает его долговечность и надежность в эксплуатации.
С этим товаром также покупают
 Клапан Festo VZXF-L-M22C-M-B-G112-350-M1-V4V4T-80-8 1002530 id: 43778 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  100345.1 - Фитинг прямой, G3/4"-16S (М24х1,5), 400 бар 100345.1 id: 187185 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  101810.1 - Фитинг прямой с конической резьбой NPT3/4"(К3/4" по ГОСТ 6111-52)-22L (М30х2), 160 бар 101810.1 id: 187197 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  04.051.0 - Фитинг обжимной М10х1, трубка 4мм (сталь) 04.051.0 id: 204608 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  00.645.0_(PS-R) - Насос плунжерный, подача 2,2см3/ход, максимальное давление 7бар, Присоединение М10х1 (наружняя) 00.645.0_(PS-R) id: 204537 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |
 100212 - Гайка под трубку 35L (М45х2), 250 бар 100212 id: 187133 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  100516 - Фитинг прямой с уплотнением, G3/8"-10S (М18х1.5), 800 бар 100516 id: 187527 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  100405 - Фитинг прямой, М12х1,5-08L, 315 бар 100405 id: 187780 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  03.257.0 - Фитинг цанговый угловой, Трубка 4мм - M6x0.75, 250бар (латунь) 03.257.0 id: 204648 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  Дисковый затвор Festo VZAS-C-125-16…-V3-N-H id: 41418 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |
Техническая документация была предоставлена в полном объеме на русском языке. Это значительно упростило процесс ввода в эксплуатацию.
Оборудование поддерживает необходимые протоколы связи. Интеграция с нашей SCADA-системой прошла без проблем.
Монтажные отверстия выполнены с высокой точностью. Установка заняла меньше времени, чем ожидалось.