Фитинг Camozzi C-TRUCK D2512 M16x1,5-M20x1,5-RF01
Добавьте товар в корзину, оформите
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
Коммерческое предложение за 1 час
Кратко о товаре:
Фитинг Camozzi C-TRUCK D2512 M16x1,5-M20x1,5-RF01 – изготовлен из прочной латуни, что гарантирует надежную работу в тяжелых условиях и высокую коррозионную стойкость.
Описание и характеристики
Детальное описание:
Фитинги серии 9000 предназначены для соединения трубопроводов пневматической тормозной системы коммерческого автотранспорта, прицепов и сельскохозяйственной техники.Целью процесса разработки было обеспечение надежности и простоты сборки.
После подсоединения трубопровода к фитингу его можно снова демонтировать с помощью специального съёмного ключа DRK, таким образом, фитинг может оставаться установленным в резьбовом гнезде агрегата пневматической тормозной системы.
Каждый фитинг снабжен резиновым колпачком для защиты от грязи и воды. Фитинги серии 9000 сертифицированы и производятся в соответствии со стандартами IATF 16949: 2016.
Прочный латунный корпус фитингов обеспечивает безопасную работу в суровых условиях и высокую устойчивость к коррозии.
Внутренняя опорная втулка из стеклонаполненного полиамида гарантирует правильное и стабильное положение и фиксацию установленного трубопровода пневматической тормозной системы даже под воздействием перепадов температуры или динамических вибраций.
Уплотнительные кольца и защитный колпачок изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука и устойчивы к воздействию масла. Фитинги серии 9000 поставляются в собранном виде и сразу готовы к установке.
Характеристики на Фитинг Camozzi C-TRUCK D2512 M16x1,5-M20x1,5-RF01 :
- Производитель: Camozzi
- Артикул: D2512 M16x1,5-M20x1,5-RF01
- Функция: Фитинг для пневматической тормозной системы
- Серия: 9000
- Конструкция: Фитинг прямой
- Демонтаж: При помощи специального съёмного ключа DRK
- Рабочее давление: 0 ÷ 16 бар
- Рабочая температура: -50°C ÷ 100°C
- Рабочая среда: Очищенный сжатый воздух без необходимости маслораспыления
- Положение при монтаже: Любое
- Материал корпуса: Латунь
- Материал уплотнений: NBR
Документация на: Фитинг Camozzi C-TRUCK D2512 M16x1,5-M20x1,5-RF01
Фитинги Camozzi для автомобильного транспорта, серия 9000 C-TRUCK в формате PDF скачать
Отзывы и комментарии
Вы недавно смотрели
Цанговый тройник E.MC ZPW10-08
ZPW10-08
В наличии
Цанговый тройник E.MC ZPW10-08 - это универсальный и надежный соединительный элемент, предназначенный для создания разветвленных соединений в пневматических системах. Его Y-образная редуцирующая конструкция позволяет подключать трубки разных диаметров.
Распределитель от пневмоострова Camozzi FP1V-B
FP1V-B
Под заказ
Распределитель от пневмоострова Camozzi FP1V-B — это высококачественное производственно-техническое оборудование, разработанное для управления цилиндрами и клапанами.
С этим товаром также покупают
 02282E0AD Дополнительное электрическое соединение Metal Work 02282E0AD id: 223519 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  100110.4 - Врезное кольцо под трубку 22L, 250 бар 100110.4 id: 187025 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  Распределитель с пневматическим управлением Pneumax 1011.52.1.8 1011.52.1.8 id: 188426 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |  100353.1 - Фитинг прямой, G3/8"-6L (М12х1,5), 315бар 100353.1 id: 187350 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |
 032009 - Резинометаллическое кольцо, G1"1/2 032009 id: 187190 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |  |  101821.1 - Фитинг прямой с конической резьбой NPT1"(К1" по ГОСТ 6111-52)-25S (М36х2), 400 бар 101821.1 id: 187723 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  101808.1 - Фитинг прямой с конической резьбой NPT1/2"(К1/2" по ГОСТ 6111-52)-15L (М22х1,5), 315 бар 101808.1 id: 187092 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |
Система фильтрации работает эффективнее аналогов. Качество конечной продукции заметно улучшилось.
Технические характеристики полностью соответствуют заявленным. Никаких расхождений в ходе приемочных испытаний.
Все движущиеся части имеют надежную защиту. Это соответствует нашим стандартам безопасности.