Поворотный привод Camozzi CN-DK80-300-F14-50-NO
Добавьте товар в корзину, оформите
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
Коммерческое предложение за 1 час
Кратко о товаре:
Поворотный привод Camozzi CN-DK80-300-F14-50-NO — привод серии CN с углом поворота 90° предлагают три варианта исполнения (двустороннего и два одностороннего действия), обеспечивая надежность, экономичность и высокий крутящий момент.
Описание и характеристики
Детальное описание:
Пневматические поршневые приводы с углом поворота 90° сочетают в себе передовые технологии проектирования и материалов при их изготовлении.
» Экономичны и доступны по цене
» Подходят для всех типов клапанов с углом поворота 90°
» Надежная работа
» Длительный срок службы
» Большой крутящий момент при скромных массогабаритных характеристиках
» Широкий диапазон регулировки
» Высокий уровень защиты
Для любых пневматических приводов серии CN настройка стопорных винтов стандартна как для открытого, так и для закрытого положения. Предел угла поворота штока составляет от 85° до 95°.
Внутренний картридж для пружины: пружина у приводов CN находится в картридже, что обеспечивает дополнительную надежность и простоту эксплуатационного обслуживания.
Пневматические приводы серии CN поставляются в трёх вариантах исполнения:
1. Приводы двустороннего действия (управление перемещением штока клапана в обе стороны с помощью сжатого воздуха).
2. Приводы одностороннего действия «нормально закрытые» (вращение по часовой стрелке с помощью пружины, против часовой с помощью сжатого воздуха).
3. Приводы одностороннего действия «нормально открытые» (вращение по часовой стрелке с помощью сжатого воздуха, против часовой с помощью пружины).
Характеристики на Поворотный привод Camozzi CN-DK80-300-F14-50-NO:
- Производитель: Camozzi
- Артикул: CN-DK80-300-F14-50-NO
- Тип: Неполноповоротный привод
- Серия пневмоцилиндра: CN
- Тип действия: Одностороннего
- Присоединительный фланец: F14
- Соответствует стандарту: ISO 5211, DIN3337, Namur
- Угол поворота: 0 ÷ 90°
- Рабочее давление: 4 ÷ 7 бар
- Рабочая температура: -20°C ÷ 80°C
- Рабочая среда: Очищенный сжатый воздух без необходимости маслораспыления
- Положение при монтаже: Любое
- Материал уплотнений: NBR
- Материал корпуса: Алюминиевый сплав
Документация на: Поворотный привод Camozzi CN-DK80-300-F14-50-NO
Поворотные приводы Camozzi, серия CN в формате PDF скачать
Отзывы и комментарии
Вы недавно смотрели
Цанговый резьбовой тройник E.MC ZPWT04-02P
ZPWT04-02P
В наличии на удаленном складе
Цанговый резьбовой тройник E.MC ZPWT04-02P - это универсальный и надежный соединительный элемент, предназначенный для создания разветвленных соединений в системах с водой и сжатым воздухом. Его Y-образная конструкция обеспечивает эффективное распределение
Фитинг Camozzi C-TRUCK 9590 12-M18X1,5-RU01
9590 12-M18X1,5-RU01
Фитинг Camozzi C-TRUCK 9590 12-M18X1,5-RU01 – изготовлен из прочной латуни, что гарантирует надежную работу в тяжелых условиях и высокую коррозионную стойкость.
Фильтр-регулятор E.MC FEW-06MAXI
FEW-06MAXI
В наличии на удаленном складе
Фильтр-регулятор E.MC FEW-06MAXI — это фильтр-регулятор давления из серии FEW (корпус металл, манометр в комплекте) с ручной регулировкой давления и фиксацией ручки регулятора от случайного проворота.
Пневмодроссель Metal Work MRF O T B 6 M5 арт. 9011612B
9011612B
По запросу
Пневмодроссель Metal Work MRF O T B 6 M5 арт. 9011612B (Угловой дроссель Metal Work, Без обратного клапана): корпус Технополимер, подключение вход 1: M5 / вход 2: Цанга 6 мм.
новинка
Профильный пневмоцилиндр Camozzi 67MP2C063A0800
67MP2C063A0800
Изготовление 1-3 недели
Профильный пневмоцилиндр Camozzi 67MP2C063A0800 – представляют собой надежные и производительные устройства двустороннего действия с односторонним штоком, разработанные для обеспечения высокой эффективности и гибкости эксплуатации.
Пневмоостров Camozzi с многополюсным разъемом HN1M-000-5B-10M-G
HN1M-000-5B-10M-G
По запросу
Пневмоостров Camozzi с многополюсным разъемом HN1M-000-5B-10M-G – разработан для применения в различных областях промышленности, особенно в автоматизированных системах.
Глушитель шума E.MC A-10G бронзовый
A-10G
В наличии на удаленном складе
Глушитель шума E.MC A-10G бронзовый — серии E.MC представляет собой высококачественное устройство, предназначенное для эффективного снижения уровня шума, возникающего при выпуске сжатого воздуха в пневматических системах.
С этим товаром также покупают
 03.208.0 - Фитинг прямой под врезную втулку "оливка", R1/4"-G1/4" (сталь) 03.208.0 id: 204620 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  101711.1 - Фитинг прямой, кон BSPT 1"-28L (М36х2), 160 бар 101711.1 id: 187726 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  Распределитель с пневматическим управлением Pneumax 1001.52.1.8 1001.52.1.8 id: 188469 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  03.257.5 - Фитинг цанговый прямой, Трубка 4мм - 5/16'' UNF, 250бар (латунь) 03.257.5 id: 204676 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  100510.1 - Фитинг прямой c уплотнением, G3/4"-22L (М30х2), 250 бар 100510.1 id: 187106 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |
 01.831.1 - Блок-тройник резьбовой; М10х1 алюм 01.831.1 id: 204666 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  05.012.0 - Заглушка, М12х1 (сталь) 05.012.0 id: 204625 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  Затвор с приводом Festo VZAS-C-250-16…-V3-E-PDM id: 41623 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  100333.1 - Фитинг прямой, G3/8"-15L (М22х1,5), 315 бар 100333.1 id: 187737 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  Муфта цанговая для панельного монтажа Pneumax 03F-1400 03F1400 id: 185000 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |
Заказали редкие запчасти для импортного оборудования - нашли и доставили быстрее, чем ожидали. Отличная работа отдела закупок и менеджеров компании.
Конструкция предусматривает возможность будущей модернизации. Это соответствует нашим планам развития.
Конструкция оборудования предусматривает удобный доступ для обслуживания. Это сократило время плановых ТО.