Пневмоцилиндр Pemaks на шпильках PRS-063-SYA-1000-K1 (PRSA-63-1000-K1)
Задать вопрос в MAX
Кратко о товаре:
Пневмоцилиндр Pemaks на шпильках PRS-063-SYA-1000-K1 (PRSA-63-1000-K1) диаметр поршня: 63 мм и ход: 1000 мм. Двустороннее. Демпфирование: Регулируемое. Подключение: G3/8. Стандарт: ISO 15552. Давление: 10 бар. Температура: -20°C ÷ 150°C.
Описание и характеристики
Детальное описание:
Пневмоцилиндр Pemaks на шпильках PRS-063-SYA-1000-K1 (PRSA-63-1000-K1) — Пневмоцилиндр Pemaks из нержавеющей стали на шпильках, наружная резьба на штоке, с магнитом на поршне серии PRS-SYA, соответствующий международному стандарту ISO 15552. Цилиндр имеет диаметр поршня 63 мм и ход 1000 мм, что обеспечивает оптимальное соотношение габаритов и рабочего усилия для широкого спектра промышленных задач. Рабочее давление до 10 бар, температурный диапазон -20°C ÷ 150°C. Рабочая среда: Сжатый воздух. Подключение воздуха: G3/8. Конструктивные материалы: колба из Нержавеющая сталь , крышки из Нержавеющая сталь , шток из Нержавеющая сталь AISI 316, уплотнения из VITON. Тип действия: Двустороннее. Демпфирование: Регулируемое. Монтаж допускается в положении: Любое.
Основные особенности серии PRS-SYA:
- Соответствие международному стандарту ISO 15552 гарантирует совместимость с пневматическими системами по всему миру.
- Регулируемое демпфирование (Регулируемое) обеспечивает плавное торможение поршня в конце хода, снижая ударные нагрузки и шум.
- Колба из алюминиевого сплава с элоксальным покрытием и крышки из нержавеющей стали Нержавеющая сталь обеспечивают высокую коррозионную стойкость и долговечность.
- Шток из стали Нержавеющая сталь AISI 316 с твёрдым хромовым покрытием выдерживает интенсивную эксплуатацию и обеспечивает надёжную герметичность.
- Уплотнения из Viton (FKM) расширяют температурный диапазон до +150°C и повышают химическую стойкость, что делает цилиндр пригодным для применения в пищевой, фармацевтической и химической промышленности.
- Встроенный магнит (в исполнении PRS-SYA) позволяет использовать бесконтактные датчики положения без дополнительных модификаций цилиндра.
- Рабочее давление до 10 бар и расширенный температурный диапазон -20°C ÷ 150°C подходят для эксплуатации в агрессивных средах.
- Универсальное подключение воздуха (G3/8) и возможность монтажа в любом положении упрощают интеграцию в существующие системы автоматизации.
Характеристики на Пневмоцилиндр Pemaks на шпильках PRS-063-SYA-1000-K1 (PRSA-63-1000-K1):
- Производитель: Pemaks
- Артикул: PRS-063-SYA-1000-K1
- Тип: Пневмоцилиндр Pemaks из нержавеющей стали на шпильках, наружная резьба на штоке, с магнитом на поршне
- Серия пневмоцилиндра: PRS-SYA
- Ход поршня, мм: 1000
- Диаметр поршня, мм: 63
- Тип демпфирования: Регулируемое
- Тип действия: Двустороннее
- Подключение воздуха: G3/8
- Соответствует стандарту: ISO 15552
- Рабочее давление: 10 бар
- Рабочая температура: -20°C ÷ 150°C
- Рабочая среда: Сжатый воздух
- Положение при монтаже: Любое
- Материал уплотнений: VITON
- Материал штока: Нержавеющая сталь AISI 316
- Материал колбы: Нержавеющая сталь
- Материал крышек: Нержавеющая сталь
Документация на: Пневмоцилиндр Pemaks на шпильках PRS-063-SYA-1000-K1 (PRSA-63-1000-K1)
Пневмоцилиндр Pemaks на шпильках PRS-063-SYA-1000-K1 (PRSA-63-1000-K1) в формате PDF скачать
Экспертные рекомендации по применению
Монтаж и выравнивание: При монтаже - Пневмоцилиндр Pemaks на шпильках PRS-063-SYA-1000-K1 (PRSA-63-1000-K1) через опорные лапы или фланцы строго по оси штока. Даже небольшой перекос (более 0,1 мм на 100 мм хода) приводит к ускоренному износу направляющих втулок и уплотнений. При радиальных нагрузках свыше 5% от номинального усилия обязательно используйте внешние направляющие — не полагайтесь только на втулки цилиндра.
Подготовка воздуха: Перед цилиндром установите фильтр тонкой очистки не грубее 40 мкм и лубрикатор (при интенсивной эксплуатации). При работе без смазки убедитесь, что влажность воздуха не превышает 60% — сухой воздух (<20% влажности) вызывает преждевременный износ уплотнений из-за потери эластичности. Если начали использовать смазку — подавайте её постоянно: переход «со смазкой → без смазки» критичен для ресурса.
Особенности уплотнений Viton (K1): Уплотнения из FKM (Viton) (VITON) расширяют рабочий диапазон до +150°C, но имеют меньшую эластичность при низких температурах. При температурах ниже +5°C первые 10–15 циклов выполняйте с пониженной скоростью — это предотвращает микротрещины в уплотнениях. Не используйте смазки на основе глицерина или силикона — они вызывают набухание Viton. Допустимы только смазки на минеральной основе или специальные для фторкаучуков.
Применение в агрессивных средах: Модификация K1 рекомендуется для: 1) Пищевой промышленности с мойкой оборудования горячей водой/паром (до +120°C); 2) Химических производств с контактами с кислотами, щелочами, растворителями (кроме кетонов и аминов — они разрушают Viton); 3) Фармацевтики с требованиями к чистоте и стерилизации. Избегайте длительного контакта с концентрированными перекисями и аминами — они вызывают хрупкость уплотнений.
Демпфирование и датчики: Регулируйте винты демпфирования при давлении 5–6 бар и средней скорости хода. Избыточная затяжка вызывает гидроудар в конце хода, недостаточная — удар поршня о крышку. Оптимальная настройка: плавная остановка за последние 5–8 мм хода без отскока. Магнит в поршне совместим с герконами и эффектом Холла — устанавливайте датчик на расстоянии 1–2 мм от корпуса. При температурах выше +100°C используйте датчики с керамическим корпусом — пластик плавится.
Диагностика и обслуживание: Признаки износа уплотнений Viton: 1) Появление трещин на поверхности при визуальном осмотре (требуется разборка); 2) Резкое падение усилия при температурах >+120°C; 3) Увеличение утечек при циклической работе. Срок службы уплотнений Viton в условиях +100…+120°C — 6–12 месяцев при интенсивной эксплуатации (5000+ циклов/сутки). Рекомендуется плановая замена уплотнений каждые 8000–10000 часов работы в горячем режиме.
Совместимость: Цилиндр совместим с распределителями серий 3V/4V/5V с пропускной способностью ≥0,5 м³/ч (при давлении 6 бар). Для ходов >300 мм используйте распределители с увеличенным сечением каналов (серия 4V310) — стандартные 4V210 вызывают «торможение» на длинных ходах из-за недостаточного расхода воздуха.
Автор
Отзывы и комментарии
Вы недавно смотрели
Возможно, вам пригодится
 |  Датчик Festo SOEG-RSG-Q20-PP-S-2L-TI 537753 id: 32442 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  Распределитель Festo JMDH-5/2-3/4-D-4 14545 id: 31905 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |  |
 PUN-8x1,25-DUO-BS 159676 Полиуретановый шланг Festo, двойной 159676 id: 245482 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |  PUN-H-4x0,75-DUO 197396 Полиуретановый шланг Festo, двойной 197396 id: 245484 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  Трубка полиуретановая Festo PUN-10X1,5-SW-300 553940 id: 29715 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  PUN-4x0,75-SW 159663 Полиуретановый шланг Festo 159663 id: 245496 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |