Амортизатор Pemaks PSEA-2050
Задать вопрос в MAX
Кратко о товаре:
Амортизатор Pemaks PSEA-2050 — пневматический амортизатор серии PSE, ход поршня 50 мм, присоединение M20x1,5. Регулировка демпфирования: С регулировкой. Производитель: Pemaks.
Описание и характеристики
Детальное описание:
Амортизатор Pemaks PSEA-2050 — Пневматический амортизатор Pemaks, регулируемый серии PSE для эффективного гашения ударов и вибраций в промышленном оборудовании. Амортизатор работает за счёт сжатия эластичной пневмокамеры под нагрузкой, преобразуя кинетическую энергию удара в упругую деформацию воздуха. Присоединение: M20x1,5. Регулировка жёсткости: С регулировкой (путём изменения рабочего давления в диапазоне 2–8 бар). Производитель: Pemaks. Артикул: PSEA-2050.
Основные особенности серии PSE:
- Регулируемая жёсткость — изменение давления в амортизаторе позволяет точно настроить характеристики гашения под конкретную массу и скорость удара.
- Отсутствие механического износа — в отличие от пружинных или гидравлических амортизаторов, пневматическая камера не имеет трущихся элементов, что обеспечивает практически неограниченный ресурс.
- Компактность и лёгкость — масса амортизатора на 40–60% меньше аналогичных гидравлических решений при сопоставимой эффективности гашения.
- Мгновенная реакция — воздух сжимается безинерционно, обеспечивая защиту от ударов с частотой до 10 Гц (в отличие от гидравлики с задержкой реакции).
- Универсальность монтажа — амортизатор допускает установку в любом положении (вертикально, горизонтально, под углом) без потери характеристик.
- Идеален для виброизоляции прессов, гашения ударов конвейеров, защиты чувствительного оборудования от вибраций, подвески тяжёлых модулей.
Характеристики на Амортизатор Pemaks PSEA-2050:
- Производитель: Pemaks
- Артикул: PSEA-2050
- Тип: Пневматический амортизатор Pemaks, регулируемый
- Серия пневмоамортизатора: PSE
- Ход поршня, мм: 50
- Присоединение: M20x1,5
- Регулировка: С регулировкой
Документация на: Амортизатор Pemaks PSEA-2050
Амортизатор Pemaks PSEA-2050 в формате PDF скачать
Экспертные рекомендации по применению
Ключевое преимущество амортизатора PSE-2016 с регулировкой жёсткости — возможность адаптации под переменные условия эксплуатации без замены компонента. Регулировка выполняется поворотом винта в диапазоне 360°, изменяя эффективное сечение дросселирующего отверстия и, как следствие, скорость сжатия камеры.
Настройка под массу и скорость: Для амортизатора с ходом 16 мм рекомендуется следующая настройка: при массе до 16 кг и скорости 0,5–1,0 м/с — винт регулировки откройте на 1,5–2 оборота от упора; при массе 16–36 кг или скорости 1,0–2,0 м/с — закройте винт до 0,5–1 оборота от упора. После настройки выполните 5–10 циклов сжатия для стабилизации характеристик. Контролируйте давление ежемесячно — утечка более 0,5 бар/месяц указывает на микротрещины в камере или негерметичность штуцера.
Монтаж и выравнивание: Устанавливайте амортизатор строго по оси действия ударной нагрузки. Допустимый перекос — не более 5°. При боковых нагрузках свыше 15% от основной силы удара используйте параллельную установку двух амортизаторов с распределением нагрузки 50/50. Крепёжные элементы должны выдерживать динамическую нагрузку в 3 раза выше статического усилия.
Преимущества регулируемой модели: Возможность компенсации износа эластичной камеры путём подстройки винта (увеличение жёсткости на 10–15% за счёт уменьшения сечения отверстия). Это продлевает срок службы амортизатора на 20–30% относительно нерегулируемых моделей. Также упрощает адаптацию под сезонные изменения (например, повышение вязкости смазки зимой).
Типичные применения для амортизатора PSE-2016 с ходом 16 мм и регулировкой: 1) Гашение удара при посадке заготовок разной массы в универсальный штамп; 2) Виброизоляция насосных агрегатов с переменной частотой вращения; 3) Защита конвейерных лотков от ударов изделий разного веса в смешанном потоке; 4) Амортизация подвижных элементов манипуляторов с изменяющейся динамикой в зависимости от груза.
Типичные ошибки: 1) Перетяжка регулировочного винта до упора — вызывает гидроудар и разрушение камеры за 500–1000 циклов; 2) Использование амортизатора как привода для перемещения — приводит к разрыву камеры; 3) Отсутствие фильтрации воздуха — попадание масла ускоряет старение резины; 4) Регулировка «на глаз» без тестовых циклов — приводит к нестабильной работе.
Автор
Отзывы и комментарии
Вы недавно смотрели
Возможно, вам пригодится
 |  |  |  PUN-H-16x2,5-BL 197388 Полиуретановый шланг Festo 197388 id: 245477 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |
 |  PUN-4x0,75-DUO-BS 159674 Полиуретановый шланг Festo, двойной 159674 id: 245480 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |  |  |