Распределитель Festo VL/O-3-3/4-EX
Добавьте товар в корзину, оформите
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
Коммерческое предложение за 1 час
Кратко о товаре:
Пневмораспределитель VL, 3/2 Н.З., резьба G3/4
Описание и характеристики
| Функция распределителя | 3/2 Н.О./Н.З., одностороннего действия |
| Тип управления | пневматический |
| Стандартный номинальный расход | 7.500 l/min |
| Рабочее давление | -0,95 ... 10 bar |
| Тип конструкции | Тарельчатое седло |
| Тип сброса | механическая пружина |
| Условный проход | 19 mm |
| Выхлоп | дросселирующий |
| Тип уплотнения | мягкий |
| Положение при монтаже | Любое |
| Тип пилотного управления | прямой |
| Направление потока | реверсивный с ограничениями |
| Пилотное давление | 1 ... 10 bar |
| Время выключения | 23 ms |
| Время включения | 8 ms |
| Категория ATEX Газ | II 2G |
| Взрывозащита типа "Газ" | c T4 |
| Категория ATEX Пыль | II 2D |
| Врывозащита типа "Пыль" | c 130°C |
| Взрывобезопасная температура окружающей среды | -10°C <= Ta <= +60°C |
| Рабочая среда | Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примечание по рабочей среде | Возможна подача масла в воздух(в дальнейшем требуется постоянная подача масла) |
| Обозначение CE (см. заявление о соответствии) | в соответствии с директивой EU по взрывозащите (ATEX) |
| Температура рабочей среды | -10 ... 60 °C |
| Вес продукта | 1.200 g |
| Тип крепления | на мколлекторной плите со сквозным отверстием Опция |
| Присоединение продувочного канала | M5 |
| Подключение пилотного воздуха: 110 | G1/4 |
| Подвод пилотного воздуха 12 | G1/4 |
| Пневматическое присоединение, канал 1 | G3/4 |
| Пневматическое присоединение, 11 | G3/4 |
| Пневматическое присоединение, канал 2 | G3/4 |
| Пневматическое присоединение, канал 3 | G3/4 |
| Пневматическое подключение, канал 33 | G3/4 |
| Материал уплотнения | NBR |
| Материал корпуса | Алюминий |
Отзывы и комментарии
Отзывов еще нет, ваш может стать первым.
