| Функция распределителя |
5/3 выхлоп в нейтральной позиции |
| Тип управления |
электрический |
| Ширина |
17,8 mm |
| Стандартный номинальный расход |
500 l/min |
| Рабочее давление |
-0,9 ... 10 bar |
| Тип конструкции |
Золотниковый |
| Тип сброса |
механическая пружина |
| Класс защиты |
IP65 |
| Авторизация |
c UL us - Recognized (OL) |
| Условный проход |
5 mm |
| Монтажный шаг |
18 mm |
| Функция быстрого выхлопа |
дросселирующий |
| Тип уплотнения |
мягкий |
| Положение при сборке |
Любое |
| Ручное дублирование |
с принадлежностями, с защелкой |
| Тип пилотного управления |
С пилотным управлением |
| Питание пилотного каскада |
внешний |
| Направление потока |
реверсивный |
| Защита от перекрытия |
Да |
| Примечания по динамизации усилия |
Частота переключения как минимум раз в неделю |
| Пилотное давление |
3 ... 8 bar |
| значение b |
0,5 |
| значение С |
1,54 l/sbar |
| Время выключения |
25 ms |
| Время включения |
12 ms |
| Рабочий цикл |
100% |
| Характеристики катушки |
230 V AC: 50/60 Гц, мощность переключения 3 VA, мощность удержания 2.4 VA |
| Рабочая среда |
Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примечание по рабочей среде |
Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка) |
| Обозначение CE (см. заявление о соответствии) |
в соответствии с директивой EU по оборудованию низкого напряжения |
| Стойкость к вибрации |
Тест траспортного применения на уровне жесткости 1 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6 |
| Сопротивление ударной нагрузке |
Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27 |
| Классификация сопротивления коррозии CRC |
2 - Средняя стойкость к коррозии |
| Температура хранения |
-20 ... 40 °C |
| Температура среды |
-5 ... 50 °C |
| Уровень звукового давления |
75 dB(A) |
| Рабочая среда пилотного каскада |
Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Температура окружающей среды |
-5 ... 50 °C |
| Вес продукта |
150 g |
| Электрическое подключение |
Разъем
Кубическая форма
по EN 175301-803
Исполение С |
| Тип крепления |
На монтажной плите |
| Выхлоп пилота, канал 82/84 |
Монтажная плита |
| Подвод пилотного воздуха 12 |
Монтажная плита |
| Подвод пилотного воздуха 14 |
Монтажная плита |
| Пневматическое подключение, канал 1 |
Монтажная плита |
| Пневматическое подключение, канал 2 |
Монтажная плита |
| Пневматическое подключение, канал 3 |
Монтажная плита |
| Пневматическое присоединение, канал 4 |
Монтажная плита |
| Пневматическое присоединение, канал 5 |
Монтажная плита |
| Замечания по материалу |
Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS) |
| Информация о материале, уплотнения шланга |
HNBR
NBR |
| Информация о материале, корпус |
Алюминиевое литье под давление |
Модернизированный узел показал увеличение производительности на 18%. Эффект превзошел наши прогнозы.
Система вентиляции работает эффективно даже в летний период. Температурный режим поддерживается стабильно.
Уровень вибрации значительно ниже допустимых норм. Это продлевает ресурс механических компонентов.