Клапан Festo VZXF-L-M22C-M-A-G114-290-H3B1-50-10-EX4

0 отзывов

Добавьте товар в корзину, оформите
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие

Коммерческое предложение за 1 час

В корзину Купить в 1 клик

Кратко о товаре:

Седельный клапан, присоединение G 1 1/4, давление 10 бар, латунь, EX4

Артикул: 3539353
Больше информации...

Описание и характеристики

Характеристика	Значение
Тип конструкции	Тарельчатый клапан с пружинным возвратом
Тип управления	пневматический
Тип уплотнения	мягкий
Положение при сборке	Любое
Тип крепления	Линейный монтаж
Присоединие запорного клапана	G1 1/4
Номинальный внутренний диаметр DN	32
Условный проход	29 mm
Функция распределителя	2/2 Н.З., моностабильный
Направление потока	нереверсивный
Рабочее давление	0 ... 10 bar
Номинальное давление, запорно-регулирующая арматура	16
Функция быстрого выхлопа	не дросселируемый
Тип сброса	механическая пружина
Тип пилотного управления	С внешним управлением
Пневматическое присоединение	G1/8
Рабочее давление	6 ... 10 bar
Среда	Пары Инертные газы Фильтр сжатого воздуха, степень фильтрации 200 мкм
Рабочая среда	Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Макс. вязкость	600 mm2/s
Температура среды	-10 ... 80 °C
Температура окружающей среды	-10 ... 60 °C
Расход Kv	19 m3/h
Замечания по материалу	Содержит PWIS вещества Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS)
Информация о материале, корпус	Латунь
Номер материала корпуса	CC499K
Примечания по материалу головки привода	Латунь
Информация по материалам, шайба шпинделя	NBR
Информация по материалам, уплотнение седла	PTFE
Вес продукта	1.900 g
Категория ATEX Газ	II 2G
Взрывозащита типа "Газ"	c TX X
Категория ATEX Пыль	II 2D
Врывозащита типа "Пыль"	c TX X
Взрывобезопасная температура окружающей среды	-10°C <= Ta <= +60°C
Обозначение CE (см. заявление о соответствии)	в соответствии с директивой EU руководством по устройству в соответствии с директивой EU по взрывозащите (ATEX)
Классификация сопротивления коррозии CRC	1 - Низкая стойкость к коррозии