Блок подготовки воздуха Festo FRC-1-D-MAXI-A-MPA
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
Кратко о товаре:
Блок подготовки воздуха Festo FRC-1-D-MAXI-A-MPA – представляют собой комбинированные устройства, объединяющие фильтр-регулятор и маслораспылитель в одном компактном корпусе. Они обеспечивают эффективную очистку, регулировку давления и подачу смазки в пне
Описание и характеристики
Детальное описание:
Внимание! В связи с региональными ограничениями на поставку регуляторов давления D-серии, мы предлагаем аналогичные блоки подготовки воздуха производства Festo, предназначенные для азиатского рынка. Они полностью соответствуют европейским аналогам по характеристикам и качеству, за исключением поставляемого в комплекте манометра: его шкала отградуирована в MPa и bar, а не в bar и psi, как в европейской версии.
Блоки подготовки воздуха FRC-MPA от Festo представляют собой комбинированные устройства, объединяющие фильтр-регулятор и маслораспылитель в одном компактном корпусе. Они обеспечивают эффективную очистку, регулировку давления и подачу смазки в пневматические системы, что делает их идеальным решением для оборудования, требующего смазки сжатым воздухом.
Ключевые особенности:
✔ Компактная конструкция – фильтр-регулятор и маслораспылитель в едином блоке.
✔ Высокий расход воздуха и эффективная фильтрация для надежной работы пневмосистем.
✔ Точная регулировка давления с минимальным гистерезисом.
✔ Гибкость обслуживания – возможность ручного или автоматического отвода конденсата.
✔ Прочный металлический корпус, обеспечивающий долговечность даже в жестких условиях эксплуатации.
Выбирайте Festo FRC-MPA для эффективной и долговечной подготовки сжатого воздуха!
Характеристики на Блок подготовки воздуха Festo FRC-1-D-MAXI-A-MPA:
- Производитель: Festo
- Артикул: 8002273
- Серия регулятора: FRC-MPA
- Подключение воздуха: G1
- Функция: Фильтр с регулятором давления сжатого воздуха в одном корпусе и маслораспылителем
- Рабочее давление: 0 ÷ 16 бар
- Диапазон регулировки давления: 0,5 ÷ 12 бар
- Тонкость фильтрации: 40 мкм
- Рабочая температура: 10 ÷ 60 °C
- Рабочая среда: Сжатый воздух
- Положение при монтаже: Вертикально ±5°
- Манометр: В комплекте
- Шкала манометра: MPA и bar
- Отвод конденсата: Автоматический
- Материал корпуса: Отливка из алюминиевого сплава
Документация на: Блок подготовки воздуха Festo FRC-1-D-MAXI-A-MPA
Комбинации блоков подготовки воздуха Festo серии FRC-MPA в формате PDF скачать
Отзывы и комментарии
Вы недавно смотрели
С этим товаром также покупают
 03.402.0 - Опорная втулка под пластиковую трубку c внутренним диам. 4мм (латунь) 03.402.0 id: 204599 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  Затвор с приводом Festo VZAS-C-50-16…-H1-E-PD id: 41586 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  Затвор с приводом Festo VZAS-C-80-16…-H1-E-PE id: 41608 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  09.018.0 - Фитинг поворотный угловой, 50 бар, R1/8"нар - G1/8"внутр (сталь) 09.018.0 id: 204755 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  Распределитель с пневматическим управлением Pneumax 1013.53.31.1.8 1013.53.31.1.8 id: 188592 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |
 100103 - Врезное кольцо под трубку 8LL, 100 бар 100103 id: 187113 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  Затвор с приводом Festo VZAS-C-65-16…-H1-E-PDM id: 41627 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  100219 - Гайка под трубку 16S (М24х1,5), 630 бар 100219 id: 187016 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  03.256.3 - Фитинг цанговый прямой, Трубка 6мм - М10х1кон., 250бар (латунь) 03.256.3 id: 204622 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  100104.4 - Врезное кольцо под трубку 6L, 500 бар 100104.4 id: 186996 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |
Оборудование легко интегрировалось в нашу автоматизированную систему управления. Никаких проблем с совместимостью не возникло.
Техническая поддержка оперативно ответила на все вопросы по настройке. Приятно работать с компетентными специалистами, знающими свое дело.
Система смазки работает эффективно и экономично. Расход масла ниже, чем у предыдущего оборудования.