
Фитинг Camozzi C-TRUCK 9500 6-02-C
Добавьте товар в корзину, оформите
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
Коммерческое предложение за 1 час
Кратко о товаре:
Фитинг Camozzi C-TRUCK 9500 6-02-C – изготовлен из прочной латуни, что гарантирует надежную работу в тяжелых условиях и высокую коррозионную стойкость.
Описание и характеристики
Детальное описание:
Фитинги серии 9000 предназначены для соединения трубопроводов пневматической тормозной системы коммерческого автотранспорта, прицепов и сельскохозяйственной техники.Целью процесса разработки было обеспечение надежности и простоты сборки.
После подсоединения трубопровода к фитингу его можно снова демонтировать с помощью специального съёмного ключа DRK, таким образом, фитинг может оставаться установленным в резьбовом гнезде агрегата пневматической тормозной системы.
Каждый фитинг снабжен резиновым колпачком для защиты от грязи и воды. Фитинги серии 9000 сертифицированы и производятся в соответствии со стандартами IATF 16949: 2016.
Прочный латунный корпус фитингов обеспечивает безопасную работу в суровых условиях и высокую устойчивость к коррозии.
Внутренняя опорная втулка из стеклонаполненного полиамида гарантирует правильное и стабильное положение и фиксацию установленного трубопровода пневматической тормозной системы даже под воздействием перепадов температуры или динамических вибраций.
Уплотнительные кольца и защитный колпачок изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука и устойчивы к воздействию масла. Фитинги серии 9000 поставляются в собранном виде и сразу готовы к установке.
Характеристики на Фитинг Camozzi C-TRUCK 9500 6-02-C:
- Производитель: Camozzi
- Артикул: 9500 6-02-C
- Функция: Фитинг для пневматической тормозной системы
- Серия: 9000
- Конструкция: Фитинг угловой
- Демонтаж: При помощи специального съёмного ключа DRK
- Рабочее давление: 0 ÷ 16 бар
- Рабочая температура: -50°C ÷ 100°C
- Рабочая среда: Очищенный сжатый воздух без необходимости маслораспыления
- Положение при монтаже: Любое
- Материал корпуса: Латунь
- Материал уплотнений: NBR
Документация на: Фитинг Camozzi C-TRUCK 9500 6-02-C
Фитинги Camozzi для автомобильного транспорта, серия 9000 C-TRUCK в формате PDF скачать
Отзывы и комментарии
Вы недавно смотрели
Цанговый угловой фитинг E.MC ZPLF06-04P
ZPLF06-04P
В наличии на удаленном складе
Цанговый угловой фитинг E.MC ZPLF06-04P - это надежный и компактный соединительный элемент, предназначенный для создания угловых соединений в пневматических системах. Его конструкция с внутренней резьбой позволяет легко интегрировать фитинги в системы.
С этим товаром также покупают
Распределитель с пневматическим управлением Pneumax 1013.53.32.1.8 1013.53.32.1.8 id: 188580 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм | Дисковый затвор Festo VZAS-C-200-16…-V3-N-H id: 41420 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм | 03.257.6 - Фитинг цанговый прямой, Трубка 6мм - 5/16'' UNF, 250бар (латунь) 03.257.6 id: 204713 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм | 100516 - Фитинг прямой с уплотнением, G3/8"-10S (М18х1.5), 800 бар 100516 id: 187527 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм | |
04.114.5 - Прямой наконечник для трубки 6мм S-30-1/4" (cталь) 04.114.5 id: 204670 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм | 04.051.0 - Фитинг обжимной М10х1, трубка 4мм (сталь) 04.051.0 id: 204608 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм | 102116.1 - Фитинг угловой с конической резьбой NPT3/8"(К3/8" по ГОСТ 6111-52)-10S (М18х1,5), 630 бар 102116.1 id: 187267 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм | 100506.4 - Фитинг прямой с уплотнением, G1/4"-10L (М16х1,5), 500 бар 100506.4 id: 187504 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм | Распределитель с пневматическим управлением Pneumax 1013.53.33.1.8 1013.53.33.1.8 id: 188415 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |
Оборудование демонстрирует низкий уровень шума при работе. Это улучшило условия труда на участке.
Все крепежные элементы и соединения выполнены с высокой точностью. Это упростило процесс монтажа оборудования.
Оборудование устойчиво к перепадам напряжения в нашей сети. Это снизило количество ложных срабатываний защиты.