Поворотный привод Camozzi CA190S10-F10/F14-36-REV
Добавьте товар в корзину, оформите
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
Коммерческое предложение за 1 час
Кратко о товаре:
Поворотный привод Camozzi CA190S10-F10/F14-36-REV — представляет собой легкое и компактное устройство, обеспечивающие высокий крутящий момент, которые предназначено для управления шаровыми кранами и дисковыми поворотными затворами с углом поворота от 0° д
Описание и характеристики
Детальное описание:
№ НАИМЕНОВАНИЕ (рисунок выше)1 Корпус Алюминиевый сплав 1
2 Левая концевая крышка Алюминиевый сплав 1
3 Приводной вал Легированная сталь 1
4 Правая концевая крышка Алюминиевый сплав 1
5 OCTI-CAM Легированная сталь 1
6 Упорный подшипник (сверху шестеренного вала) ПОМ + ПТФЭ 1
7 Упорный подшипник ПОМ + ПТФЭ 1
8 Упорная шайба Нержавеющая сталь 1
9 Поршень Алюминиевый сплав 2
10 Винт с головкой (концевой крышки) Нержавеющая сталь 8
11 Верхний упорный винт Нержавеющая сталь 2
12 Гайка (упорного винта) Нержавеющая сталь 2
13 Шайба (упорного винта) Нержавеющая сталь 2
14 Пружинная обойма Пружинная сталь 1
15 Индикатор положения Нейлон 1
16 Упорный подшипник индикатора Нержавеющая сталь 1
17 Винт с головкой Нержавеющая сталь 1
18 Цветовой код Нейлон 2
19* Уплотнительное кольцо (упорного винта) Бутадиен-нитрильный каучук 2
20* Уплотнительное кольцо (поршня) Бутадиен-нитрильный каучук 2
21* Уплотнительное кольцо (внизу шестеренного вала) Бутадиен-нитрильный каучук 1
22* Уплотнительное кольцо (вверху шестеренного вала) Бутадиен-нитрильный каучук 1
23* Подшипник (сверху шестеренного вала) ПОМ + ПТФЭ 1
24* Подшипник (головки шестеренного вала) ПОМ + ПТФЭ 2
25* Подшипник (внизу шестеренного вала) ПОМ + ПТФЭ 1
26* Упорное кольцо Нейлон 2
27 Гнездо пружины Нейлон 24
28 Пружина Нержавеющая сталь 12
29 Затяжка Медная труба 12
30 Пробка Бутадиен-нитрильный каучук 2
31* Уплотнительное кольцо (концевой крышки) Бутадиен-нитрильный каучук 2
» Имеют небольшой вес, легко устанавливаются на любой тип оборудования
» Возможна установка дополнительных устройств (концевой выключатель, электроклапан, позиционер, ручной дублер и т.д.)
» Очень компактны, при этом развивают большие моменты
» Применяются для приведения в действие шаровых кранов дисковых поворотных затворов, где угол вращения составляет 90°
» Крутящий момент прямо пропорционален давлению рабочего воздуха – большему управляющему давлению соответствует больший крутящий момент
» Внутренние отверстия для подсоединения к крану в соответствии с нормами ISO 5211/ DIN 3337.
» Интерфейс для электроклапана, верхний край вала и верхние отверстия для установки дополнительных механизмов в соответствии с нормами VDI / VDE 3845, NAMUR.
Характеристики на Поворотный привод Camozzi CA190S10-F10/F14-36-REV:
- Производитель: Camozzi
- Артикул: CA190S10-F10/F14-36-REV
- Тип: Неполноповоротный привод
- Серия пневмоцилиндра: CA
- Тип действия: Одностороннего
- Присоединительный фланец: F10/F14
- Соответствует стандарту: ISO 5211, DIN3337, Namur
- Угол поворота: 0 ÷ 90°
- Рабочее давление: 3 ÷ 8 бар
- Рабочая температура: -20°C ÷ 80°C
- Рабочая среда: Очищенный сжатый воздух без необходимости маслораспыления
- Положение при монтаже: Любое
- Материал уплотнений: NBR
- Материал корпуса: Алюминиевый сплав
Документация на: Поворотный привод Camozzi CA190S10-F10/F14-36-REV
Поворотные приводы Camozzi, серия CA в формате PDF скачать
Отзывы и комментарии
С этим товаром также покупают
 |  Трубка полиуретановая Festo PUN-4X0,75-BL-500 525746 id: 29747 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |  |  Трубка полиуретановая Festo PUN-E-8X1-BL-400 534175 id: 29809 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |
 |  |  |  |  |
Технические специалисты компании помогли оптимизировать настройки. Это повысило эффективность работы оборудования.
Цены вполне соответствуют качеству продукции, никаких скрытых переплат. Прозрачные условия сотрудничества и честный подход к клиентам.
Поставляемые компоненты имеют значительный запас прочности. Это позволяет эксплуатировать их в интенсивном режиме без риска поломки.