Шаровой кран Festo VZBF-1/2-P1-20-D-2-F0304-V15V15
Добавьте товар в корзину, оформите
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
заявку и мы пришлем вам актуальную
стоимость и сроки поставки на данное изделие
Коммерческое предложение за 1 час
Кратко о товаре:
Шаровой кран Dn1/2, нерж. сталь, фланец по ANSI 150
Описание и характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Дата поставки + Цена |  Вид |
| Тип конструкции | 2-ходовой шаровой кран |
| Тип управления | механический |
| Тип уплотнения | мягкий |
| Положение при сборке | Любое |
| Тип крепления | Линейный монтаж |
| Присоединие запорного клапана | Фланец по ANSI B16.5 класс 150 |
| Индикатор позиции переключения | Направление прорези = направление пропускной способности |
| Расположение отверстий на фланце | F0304 |
| Внутренний диаметр | 15 mm |
| Номинальный внутренний диаметр DN | 15 |
| Функция распределителя | 2/2 |
| Направление потока | реверсивный |
| Номинальное давление, запорно-регулирующая арматура | 20 |
| Момент отрыва при дифференциальном давлении, номинальном давлении, условном проходепроцесс клапана | 8 Nm |
| Основан на стандарте | ANSI B16.5 класс 150 ISO 5211 |
| Среда | Пары Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [-:-:-] Инертные газы Вода Нейтральные жидкости |
| Температура среды | -20 ... 200 °C |
| Расход Kv | 8,5 m3/h |
| Замечания по материалу | Содержит PWIS вещества Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS) |
| Материал корпуса | Отливка из нержавеющей стали |
| Номер материала корпуса | 1.4408 |
| Материал уплотнений | FPM Графит PCTFE PTFE |
| Материал шарика | Отливка из нержавеющей стали |
| Номер материала шара | 1.4408 |
| Материал вала | Легированная сталь, нержавеющая |
| Номер материала вала | 1.4401 |
| Вес продукта | 1.550 g |
| Авторизация | CRN |
| Классификация сопротивления коррозии CRC | 4 - Очень высокая стойкост ьк коррозии |
Отзывы и комментарии
Вы недавно смотрели
V0786 VUBA DIN 3/8'' T12L_VUBADIN02T12 - Клапан защиты (G3/8") под РВД с DKO-12L запорн
V0786 VUBA DIN 3/8'' T12L
Товар на удалённом складе
V0786 VUBA DIN 3/8'' T12L_VUBADIN02T12 - Клапан защиты (G3/8") под РВД с DKO-12L запорн - автоматический клапан защиты от разрыва шланга обеспечивает свободный поток масла из цилиндра и обратно при нормальных условиях работы.
Регулятор давления Camozzi MX2-3/4-R010
MX2-3/4-R010
В наличии на удаленном складе
Регуляторы давления серии MX от компании Camozzi предназначены для точного регулирования и поддержания давления в пневматических системах. Они обладают высоким уровнем надежности и долговечности, что делает их идеальным выбором для применения в самых
Регулятор давления Camozzi MX2-1/2-R713
MX2-1/2-R713
В наличии на удаленном складе
Регуляторы давления серии MX от компании Camozzi предназначены для точного регулирования и поддержания давления в пневматических системах. Они обладают высоким уровнем надежности и долговечности, что делает их идеальным выбором для применения в самых
офиц.дилер
Нержавеющий пневмоцилиндр Camozzi
91M6L032A400
91M6L032A400
Нержавеющий пневмоцилиндр D=
32 мм, ход
400 мм
Параллельный захват Camozzi
CGPM-16L-NO
CGPM-16L-NO
Параллельный захват D=
16 мм, суммарный ход
14 мм
С этим товаром также покупают
 |  Распределитель Festo JMDH-5/2-D-2-M12-C 533013 id: 31909 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |  Датчик Festo SOEL-RSP-Q20-NP-S-2L-TI 537761 id: 32533 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  Трубка полиуретановая Festo PUN-H-4X0,75-SW 197390 id: 29676 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |
 Трубка полиуретановая Festo PUN-E-6X0,8-SI-500 534172 id: 29805 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |  |  Трубка полиуретановая Festo PUN-H-3X0,5-SI-500 558270 id: 29662 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |
Шумовые характеристики оборудования ниже заявленных. Это улучшило условия работы операторов.
Оборудование демонстрирует низкий уровень шума при работе. Это улучшило условия труда на участке.
Компания предоставила подробные инструкции по техническому обслуживанию. Это сократило время плановых ТО.