0 Корзина


Обратный звонок

Оставьте номер своего телефона, и мы перезвоним вам в удобное для вас время


Я согласен(а) на обработку персональных данных

Главная Видео

Ремонт пневмоцилиндров: причины выхода из строя

Просмотры: 1 Добавил: wweebb
Описание материала:

РЕМОНТ ПНЕВМОЦИЛИНДРА
________________________
REPAIR OF THE PNEUMATIC CYLINDER

Проблемы с пневмоцилиндром
В видео рассказывается о проблемах с резиновым уплотнением и стопорным кольцом, которые вызывают перепуск воздуха и работу цилиндра через раз.
Автор решает заменить резиновое уплотнение и стопорное кольцо, но сталкивается с трудностями в поиске подходящих деталей.

Ремонт и сборка цилиндра
Автор продолжает ремонт, устанавливая поршень и стопорное кольцо.
Он сталкивается с проблемами при установке стопорного кольца, так как не может найти кольцо нужного размера.
В итоге, автор успешно устанавливает все детали и собирает цилиндр.

Завершение ремонта и установка на машину
Автор завершает ремонт и устанавливает цилиндр на машину.
Он планирует проверить работу цилиндра и снять видео о его работе.

Причины неисправности пневмоцилиндров

Одним из наиболее распространенных проблем является склеивание резиновых уплотнителей с металлическими деталями, что приводит к увеличению усилий при движении привода и, как следствие, к повреждению уплотнительных элементов. Нанесение покрытия modengy позволяет избежать этих проблем, поскольку создает гладкий защитный слой, который предотвращает прилипание резины к металлу.

Однообразная работа может вызвать заедание поршня, что приведет к деформации гильзы и других элементов. Данные проблемы можно предотвратить, обеспечив более равномерное движение привода с использованием упомянутого выше покрытия.

Еще одной возможной причиной неисправности пневмоцилиндра является боковая нагрузка, чаще всего вызванная неправильной установкой. Неравномерное распределение давления может привести к изгибу штока, повреждению уплотнительных элементов и засорению трубок.

Накопление нагара в масле является одним из недостатков. Для его удаления используется метод продувки сжатым воздухом, промывка водой или специальным составом. Очистка должна проводиться не реже раза в полгода, и наиболее эффективным методом является применение моющих средств.

Регулярный осмотр оборудования – это важное условие для предотвращения непредвиденных поломок. Проводить осмотр необходимо ежедневно, раз в три месяца и ежегодно.

Применение правильных методов обслуживания и использование качественных материалов помогут снизить количество необходимых сервисных работ и уменьшат вероятность поломки устройства.

Популярные товары

MDH-5/3G-D-2-M12D-C
Маслораспылитель Festo MS6-LOE-1/2-R...
Трубка полиуретановая Festo PUN-H-3X...
Фитинг Festo QSH-F-12
Трубка полиуретановая Festo PUN-10X1...
Распределитель Festo MVH-5/3G-D-1-S-...
Фитинг Festo NPQP-D-Q4-E
Датчик Festo SOEG-S-Q20-S-L-TI
Распределитель Festo MN1H-5/3E-D-1-S...
Фитинг Festo NPQP-Y-R38-Q12
Датчик Festo SOOF-P-FL-ST-C30-P
Датчик Festo SOEZ-RFS-20
Трубка полиуретановая Festo PUN-4X0,...
MEBH-5/2-D-1-ZSR-FR-C
Фитинг Festo NPQP-D-Q12-Q10
Распределитель Festo MVH-5/3G-D-1-C
Трубка полиуретановая Festo PUN-H-8X...
Трубка полиуретановая Festo PUN-H-14...
Распределитель Festo VL-5/2-D-1-C
Распределитель Festo MN1H-5/3E-D-3-C
Датчик Festo SOEG-L-Q20-PP-S-2L-TI
Фитинг Festo NPQM-D-Q6-S14-P10
Датчик Festo SOEG-E-Q30-PS-S-2L
Датчик Festo SOEG-E-Q20-NP-S-2L-TI
MDH-5/2-D-1-M12-C
Трубка полиуретановая Festo PU-3-SW
Трубка полиуретановая Festo PUN-H-14...
Фитинг Festo NPQP-Y-R18-Q8
Датчик Festo SOEL-RSP-Q20-PP-S-2L-TI
Фитинг Festo NPQP-LQ-R18-Q8
Трубка полиуретановая Festo PUN-8X1,...
Распределитель Festo MVH-5/3G-D-3-S-...
Розетка Festo KD1-M3-A
Трубка полиуретановая Festo PU-8-SW
Пневмоплита Festo NAS-3/8-2A-ISO
Датчик Festo SOEG-RTD-Q20-PP-K-2L-TI
Фитинг Festo QS-F-G1/8-4H
Распределитель Festo JMN1H-5/2-D-2-S...
Фитинг Festo NPQM-L-G12-Q10-P10
Распределитель Festo JMN1H-5/2-D-1-S...
Маслораспылитель Festo MS4-LOE
Распределитель Festo MVH-5/3E-D-3-S-...
Розетка Festo KD4-1/4-A
Фитинг Festo QS-F-G1/4-8H
Фитинг Festo NPQP-Y-Q8-Q6