Бесштоковый пневмоцилиндр Pemaks RDF-040-SYA-0200 (RDF-040-0200)
Задать вопрос в MAX
Кратко о товаре:
Бесштоковый пневмоцилиндр Pemaks RDF-040-SYA-0200 (RDF-040-0200) диаметр поршня: 40 мм и ход: 200 мм. Двустороннее. Демпфирование: Регулируемое. Подключение: G1/4. Давление: 8 бар. Температура: -10°C ÷ 80°C.
Описание и характеристики
Детальное описание:
Бесштоковый пневмоцилиндр Pemaks RDF-040-SYA-0200 (RDF-040-0200) — серии RD с усиленным профильным корпусом для надёжной работы при средних и длинных ходах. Диаметр поршня 40 мм, ход 200 мм. Рабочее давление до 8 бар, температурный диапазон -10°C ÷ 80°C. Подключение воздуха: G1/4. Материалы: колба из Анодированный аюминий, крышки из Анодированный аюминий, уплотнения из NBR. Тип действия: Двустороннее. Демпфирование: Регулируемое. Монтаж допускается в положении: Любое.
Основные особенности серии RD:
- Усиленный профиль корпуса обеспечивает повышенную жёсткость при ходах 500–2000 мм — оптимальный диапазон для модульных линейных систем без риска прогиба.
- Модульная система крепления каретки позволяет быстро интегрировать цилиндр в стандартные линейные модули без переходных адаптеров — экономия до 2 часа монтажа.
- Двойная защита уплотнительной ленты: внутренний скребок из полиацеталя + внешняя защитная планка из нержавеющей стали — надёжная работа в условиях умеренной запылённости (до 10 мг/м³).
- Отсутствие штока полностью исключает проблему изгиба при средних ходах — в отличие от штоковых цилиндров, где уже при 300 мм требуется внешняя направляющая.
- Варианты каретки: сверху (стандарт), снизу, сбоку — гибкость интеграции в существующие узлы без переделки конструкции.
- Идеален для модульных конвейеров, линейных модулей, систем позиционирования заготовок с требованиями к компактности и надёжности при ходах до 2000 мм.
Характеристики на Бесштоковый пневмоцилиндр Pemaks RDF-040-SYA-0200 (RDF-040-0200):
- Производитель: Pemaks
- Артикул: RDF-040-SYA-0200
- Тип: Бесштоковый пневмоцилиндр Pemaks, стандартная каретка
- Серия пневмоцилиндра: RD
- Ход поршня, мм: 200
- Диаметр поршня, мм: 40
- Тип демпфирования: Регулируемое
- Тип действия: Двустороннее
- Подключение воздуха: G1/4
- Рабочее давление: 8 бар
- Рабочая температура: -10°C ÷ 80°C
- Рабочая среда: Сжатый воздух
- Положение при монтаже: Любое
- Материал уплотнений: NBR
- Материал колбы: Анодированный аюминий
- Материал крышек: Анодированный аюминий
Документация на: Бесштоковый пневмоцилиндр Pemaks RDF-040-SYA-0200 (RDF-040-0200)
Бесштоковый пневмоцилиндр Pemaks RDF-040-SYA-0200 (RDF-040-0200) в формате PDF скачать
Экспертные рекомендации по применению
Ключевое отличие серии RDF от других бесштоковых цилиндров — оптимизация под средние ходы 500–2000 мм. В отличие от серии Z (ходы до 6000 мм), конструкция RDF фокусируется на максимальной жёсткости в этом диапазоне без необходимости установки средних опор — прогиб профиля при нагрузке 300 Н не превышает 0,4 мм на 1000 мм хода.
Модульная интеграция: Профиль цилиндра совместим со стандартными Т-образными пазами линейных модулей (шириной 10–12 мм). Для крепления каретки используйте болты М5/М6 — не требуется сверление дополнительных отверстий. Это сокращает время монтажа на 40% относительно штоковых цилиндров с внешними направляющими.
Защита уплотнительной системы: Двойная защита ленты (внутренний скребок + внешняя планка) эффективна при запылённости до 10 мг/м³. Для условий с абразивной стружкой (металлообработка) рекомендуется установка дополнительного кожуха из алюминиевого профиля — сама лента не предназначена для контакта с металлической стружкой.
Ограничения по нагрузке: Максимальная радиальная нагрузка на каретку не должна превышать 8% от номинального усилия цилиндра. При ходе 1000 мм и диаметре 40 мм (усилие ~750 Н) допустима нагрузка ≤60 Н. Превышение вызывает ускоренный износ уплотнительной ленты и заклинивание каретки за 5000–8000 циклов.
Датчики положения: Магнит встроен в каретку — датчик устанавливается непосредственно на корпус цилиндра напротив каретки. Расстояние «корпус–датчик» не должно превышать 2 мм. При температурах >+70°C используйте датчики с керамическим корпусом — пластиковые теряют герметичность.
Типичные ошибки: 1) Применение для вертикальных нагрузок без расчёта — максимальная вертикальная нагрузка на каретку не должна превышать 25% от номинального усилия; 2) Отсутствие опор при ходах >1500 мм — приводит к прогибу профиля и заклиниванию каретки; 3) Монтаж без выравнивания по оси перемещения — вызывает перекос каретки и износ направляющей за 2000–3000 циклов.
Автор
Отзывы и комментарии
Вы недавно смотрели
Возможно, вам пригодится
 Распределитель Festo VL-5/3G-D-3-C-EX 536021 id: 32040 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  PUN-6x1-RT 178411 Полиуретановый шланг Festo 178411 id: 245390 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  Масло для пневмосистем Festo OFSW-32 152811 id: 41840 Бесштоковый пневмоцилиндр D=18, ход 10…3000 мм |  |  |
 |  |  |  |  |